Màu trắng sẽ có vai trò gì trong hệ thống đèn giao thông?

Theo nội dung đề xuất, đèn màu trắng được xem xét sử dụng trong các tình huống
có sự phối hợp giữa làn giao thông truyền thống và làn ưu tiên theo điều kiện đặc biệt.
Loại đèn này dự kiến sẽ giúp người điều khiển phương tiện nhận biết nhanh trạng thái nhường đường,
thay đổi luồng hoặc chuyển chế độ lưu thông.

Một số nước trên thế giới đang thử nghiệm đèn tín hiệu trắng nhằm hỗ trợ
lưu thông an toàn khi xe tự hành xuất hiện ngày càng nhiều.
Khi hệ thống tự động điều khiển luồng giao thông, đèn trắng đóng vai trò như tín hiệu cho xe truyền thống
biết rằng cần đi theo dòng phương tiện phía trước thay vì tự xử lý quyết định rẽ hay dừng.

Vì sao Việt Nam xem xét đề xuất bổ sung đèn tín hiệu mới?

Hệ thống giao thông hiện nay đang trở nên phức tạp hơn với mật độ phương tiện tăng cao,
nhiều nút giao đa hướng và nhu cầu phân luồng linh hoạt trong giờ cao điểm.
Việc bổ sung một tín hiệu mới có thể giúp:

• Tăng khả năng điều tiết giao thông tại các vị trí giao cắt đặc biệt.
• Rút ngắn thời gian chờ đèn trong những tình huống có luồng ưu tiên.
• Hỗ trợ phương tiện truyền thống nhận biết luồng xe tự hành trong tương lai.

Tuy nhiên, đây mới chỉ là đề xuất ở giai đoạn nghiên cứu, chưa phải quy định chính thức
và cần lấy ý kiến rộng rãi từ chuyên gia cũng như cơ quan quản lý.

Nhiều ý kiến băn khoăn về khả năng áp dụng

Bên cạnh những lợi ích lý thuyết, nhiều chuyên gia giao thông và người dân tỏ ra lo ngại rằng
việc bổ sung thêm một màu đèn mới có thể khiến người lái xe
nhầm lẫn hoặc mất thời gian làm quen.
Hệ thống hiện tại vốn đã rất ổn định và quen thuộc với phần lớn người dân.

Ngoài ra, để áp dụng đèn trắng đồng loạt trên cả nước, Việt Nam cần:

• Đầu tư lại toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu tại các nút giao.
• Cập nhật chương trình đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe.
• Triển khai chiến dịch truyền thông lớn để tránh nhầm lẫn.
• Hoàn thiện hành lang pháp lý liên quan đến xe tự hành.

Chi phí đầu tư, khả năng đồng bộ và tốc độ chấp nhận của người dân
đang là những yếu tố cần tính toán cẩn thận.

Liệu Việt Nam có phù hợp để áp dụng đèn trắng?

Các chuyên gia cho rằng đèn trắng chỉ thực sự phát huy hiệu quả
khi hệ thống giao thông tự hành hoặc bán tự hành đã được triển khai rộng.
Trong khi đó, ở Việt Nam, tỷ lệ xe tự hành gần như bằng 0,
hạ tầng chưa đáp ứng điều kiện để áp dụng điều phối tự động.

Vì vậy, việc bổ sung đèn trắng cần được cân nhắc thận trọng, tránh:

• Gây rối loạn thói quen của người lái xe.
• Tăng nguy cơ tai nạn trong giai đoạn chuyển đổi.
• Lãng phí đầu tư nếu áp dụng quá sớm.

Hầu hết ý kiến đồng thuận rằng đây là hướng nghiên cứu cần thiết,
nhưng quá trình triển khai phải được tính toán theo từng giai đoạn phù hợp thực tiễn Việt Nam.

Kết luận: Cần nghiên cứu kỹ trước khi áp dụng vào thực tế

Đèn tín hiệu trắng là một ý tưởng mới mẻ, phù hợp với xu hướng phát triển giao thông thông minh trên thế giới.
Tuy nhiên, trước khi được áp dụng vào đời sống tại Việt Nam,
đề xuất này cần được phân tích kỹ lưỡng về chi phí, khả năng triển khai, mức độ chấp nhận của người dân
và đặc biệt là sự phù hợp với hạ tầng hiện có.

Dù là đèn đỏ, xanh, vàng hay đèn trắng trong tương lai, yếu tố quan trọng nhất vẫn là
ý thức chấp hành luật giao thông của người tham gia giao thông.
Công nghệ chỉ hỗ trợ, còn an toàn phụ thuộc vào chính thói quen và hành vi của mỗi người lái xe.