1. Vượt đèn đỏ – lỗi điển hình bị camera AI “bắt” nhiều nhất

Theo thống kê của lực lượng CSGT, vượt đèn đỏ là một trong những lỗi xuất hiện nhiều nhất
khi trích xuất dữ liệu từ hệ thống camera tích hợp AI tại các nút giao nội đô.

Hai tình huống rất phổ biến:

• Khi đèn xanh sắp chuyển đỏ (còn 3–5 giây), nhiều người vặn ga lao qua nút giao để “thoát nhanh”.
• Khi đèn rẽ phải đã đỏ, người lái vẫn rẽ phải tự do dù không có biển cho phép.

Với camera AI, thao tác lăn bánh qua vạch khi đèn đã đỏ được ghi lại rõ từng khung hình,
gần như không có “vùng mờ” cho việc tranh cãi.

Theo Nghị định 168, người điều khiển xe máy:

• Vượt đèn đỏ bị phạt tiền khoảng 4–6 triệu đồng và bị trừ 4 điểm trên GPLX.
• Nếu gây tai nạn do không chấp hành tín hiệu đèn, mức phạt có thể lên 10–14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm.

Đây là lỗi vừa dễ bị camera AI ghi nhận, vừa có nguy cơ gây tai nạn cao,
nên mức phạt và điểm trừ đều ở nhóm nặng.

2. Không đội mũ bảo hiểm – tưởng “nhỏ” nhưng bị xử rất nặng

Mặc dù quy định đội mũ bảo hiểm đã áp dụng nhiều năm,
nhưng tại các tuyến phố, camera AI vẫn ghi nhận rất nhiều trường hợp:

• Lái xe không đội mũ bảo hiểm.
• Người ngồi sau không đội mũ.
• Đội mũ nhưng không cài quai, hoặc dùng mũ không đạt chuẩn.

Theo Nghị định 168:

• Người điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm (hoặc đội không cài quai đúng quy cách)
  có thể bị phạt khoảng 400.000–600.000 đồng.
• Nếu người ngồi sau cũng không đội mũ (trừ các trường hợp được phép như chở người bệnh cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi,
  hoặc áp giải người vi phạm), mức phạt có thể tăng lên 1–2 triệu đồng.

Trước đây, việc xử lý lỗi không đội mũ chủ yếu dựa vào CSGT trực tiếp trên đường.
Nay với camera AI, mọi hình ảnh “đi chợ, đi gần nhà không đội mũ” đều có nguy cơ bị ghi lại
và đưa vào danh sách xử lý phạt nguội.

3. Chạy xe máy trên vỉa hè – “thói quen” giờ thành lỗi bị phạt rất cao

Giờ cao điểm, trên nhiều tuyến phố nội đô, cảnh tượng xe máy leo lên vỉa hè để lách tắc đường
không còn xa lạ. Tuy nhiên, khi camera AI được lắp tại các khu vực này,
hành vi “chạy chung với người đi bộ” dễ dàng bị phát hiện.

Chạy xe máy trên vỉa hè:

• Đẩy người đi bộ xuống lòng đường, làm tăng nguy cơ va chạm.
• Gây hỗn loạn không gian vốn chỉ dành cho người đi bộ, xe lăn, người già, trẻ nhỏ…

Theo quy định mới, lỗi điều khiển xe máy chạy trên vỉa hè có thể bị phạt tới 4–6 triệu đồng
và bị trừ điểm trên GPLX, tùy tính chất, mức độ vi phạm.

Nghĩa là, chỉ một lần “tranh thủ leo vỉa hè để khỏi trễ giờ”
cũng đủ khiến bạn mất một khoản tiền lớn, chưa kể nguy cơ gây tai nạn cho người đi bộ.

4 lỗi xe máy dễ bị camera AI ghi hình

4. Vừa đi xe vừa dùng điện thoại – bị camera AI “bắt” ngày càng nhiều

Trước đây, việc xử phạt hành vi dùng điện thoại khi đang điều khiển xe máy
khá khó khăn vì CSGT phải quan sát rất kỹ, tiếp cận đúng thời điểm.
Khi triển khai camera AI, lỗi này trở thành một trong những nhóm vi phạm
tăng nhanh về số lượng bị ghi nhận.

Camera AI có thể:

• Nhận diện cử chỉ tay cầm điện thoại.
• Phân tích tư thế lái xe, hướng nhìn, khoảng cách mắt – màn hình.
• Kết hợp dữ liệu biển số, thời gian, vị trí để lập hồ sơ vi phạm.

Theo Nghị định 168, người điều khiển xe máy sử dụng điện thoại khi đang lái xe:

• Bị phạt tiền khoảng 800.000–1.000.000 đồng.
• Bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Nếu vừa sử dụng điện thoại vừa gây tai nạn, mức phạt có thể tăng lên 10–14 triệu đồng
và bị trừ 10 điểm, đẩy người lái vào nguy cơ bị cấm điều khiển xe trong một khoảng thời gian nhất định.

5. Vì sao các lỗi xe máy này dễ bị “mắt thần” AI ghi lại?

Điểm chung của bốn nhóm lỗi trên là:

• Dễ nhận diện bằng hình ảnh: camera chỉ cần nhìn vào vị trí xe, đèn tín hiệu, vạch kẻ, mũ bảo hiểm, tay cầm…
• Đã được “huấn luyện” cho AI: hệ thống được lập trình nhận diện những mẫu hành vi điển hình như vượt đèn đỏ, không đội mũ, leo vỉa hè, dùng điện thoại.10
• Trực tiếp liên quan đến an toàn: đây đều là các lỗi có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn hoặc làm trầm trọng thêm hậu quả.

Khi camera AI hoạt động 24/7, những gì trước đây “nhờ may mắn mà thoát”
giờ được ghi lại và xử lý khách quan hơn, không phụ thuộc vào việc có CSGT đứng tại chỗ hay không.

6. Lời khuyên dành cho người đi xe máy trong “thời đại camera AI”

Thực tế cho thấy, càng trông chờ vào việc “không ai thấy”,
người lái càng dễ rơi vào danh sách phạt nguội khi hệ thống camera ngày càng dày đặc.
Một vài nguyên tắc nên giữ:

• Đèn vàng chuẩn bị đỏ thì giảm tốc, không “nhấn ga vượt cho kịp”.
• Luôn đội mũ bảo hiểm, cả người lái và người ngồi sau, dù chỉ đi quãng đường rất ngắn.
• Tuyệt đối không đi xe trên vỉa hè, dù đang vội.
• Cất điện thoại vào túi khi đang lái xe, nếu cần nghe/gọi hãy dừng hẳn xe vào nơi an toàn.

Tuân thủ những điều tưởng như rất cơ bản này không chỉ để tránh bị phạt nguội,
mà quan trọng hơn là bảo vệ chính mình và những người xung quanh.