1. Từ 2025, mỗi GPLX có 12 điểm và có thể bị trừ dần

Theo quy định mới, mỗi giấy phép lái xe được “cấp” 12 điểm trong một chu kỳ.
Khi người lái xe vi phạm các lỗi thuộc diện bị trừ điểm, số điểm này sẽ bị giảm tương ứng:

• Mỗi hành vi vi phạm bị trừ tối thiểu khoảng 2 điểm, tối đa có thể tới 10 điểm tùy mức độ.
• Điểm bị trừ sẽ được cập nhật vào hệ thống ngay sau khi quyết định xử phạt có hiệu lực.
• Nếu trong vòng 12 tháng liên tiếp kể từ lần trừ điểm gần nhất bạn không bị trừ thêm điểm,
  hệ thống sẽ tự động phục hồi lại đủ 12 điểm cho GPLX.
• Nếu bị trừ hết điểm, GPLX tạm thời không còn giá trị sử dụng;
  người lái xe phải chờ đủ thời gian, tham gia kiểm tra kiến thức pháp luật giao thông,
  đạt yêu cầu thì mới được phục hồi điểm.

Có thể hiểu đơn giản: 12 điểm là “dư địa sai sót” của bạn.
Nếu lái xe cẩn thận, không để bị trừ điểm trong 1 năm, hệ thống coi bạn là người tuân thủ tốt
và “trả lại” đủ 12 điểm ban đầu.

2. Phạt nguội có bị trừ điểm GPLX không?

Nhiều tài xế nghĩ rằng chỉ những lỗi bị CSGT dừng xe, lập biên bản tại chỗ mới bị trừ điểm.
Thực tế, phạt nguội và trừ điểm GPLX là hai lớp xử lý khác nhau nhưng có thể đi cùng nhau:

• Phạt nguội là hình thức xử phạt dựa trên dữ liệu từ camera, thiết bị kỹ thuật, hình ảnh ghi nhận vi phạm.
• Trừ điểm GPLX là chế tài bổ sung, áp dụng cho những hành vi mà Nghị định quy định rõ “có trừ điểm”.

Do đó, nếu bạn vi phạm một lỗi:

• Thuộc nhóm được ghi nhận bằng camera (vượt đèn đỏ, sai làn, quá tốc độ, đi ngược chiều, dừng đỗ sai…)
• Và đồng thời là lỗi có quy định trừ điểm GPLX trong Nghị định mới

thì sau khi quyết định xử phạt phạt nguội có hiệu lực, hệ thống vừa ghi nhận tiền phạt, vừa trừ điểm trên GPLX.
Nói cách khác: phạt nguội hoàn toàn có thể kéo theo trừ điểm bằng lái,
chứ không chỉ dừng lại ở việc phạt tiền.

3. Một số nhóm lỗi điển hình dễ bị trừ nhiều điểm

Mỗi hành vi cụ thể sẽ có mức trừ điểm khác nhau, nhưng có thể tạm chia thành một vài nhóm “nhạy cảm”
mà người lái xe cần đặc biệt tránh:

3.1. Nhóm lỗi về nồng độ cồn

Đây là nhóm lỗi bị siết rất chặt, vừa tăng tiền phạt, vừa trừ nhiều điểm GPLX.
Tùy theo mức nồng độ cồn, tài xế có thể bị:

• Phạt tiền ở mức rất cao so với trước đây.
• Bị trừ từ 4 đến 10 điểm GPLX cho một lần vi phạm.
• Trong một số trường hợp nghiêm trọng còn có thể bị tước quyền sử dụng GPLX trong thời gian nhất định.

Điều này thể hiện quan điểm nhất quán:
“Đã uống rượu bia thì không lái xe” không chỉ là khuyến cáo mà là yêu cầu pháp lý rất nghiêm khắc.

3.2. Nhóm lỗi gây nguy hiểm trực tiếp trên đường

Nhiều hành vi vi phạm quy tắc giao thông cũng nằm trong diện bị trừ điểm, đặc biệt là:

• Vượt đèn đỏ, không chấp hành tín hiệu đèn.
• Chạy quá tốc độ quá mức cho phép.
• Đi ngược chiều, đi lùi, quay đầu sai quy định, nhất là trên cao tốc.
• Không giữ khoảng cách an toàn, lấn làn nguy hiểm.
• Chở quá số người quy định trên xe khách, xe hợp đồng.

Đây đều là những lỗi thường được camera giao thông ghi lại rất rõ,
nên khả năng vừa bị phạt nguội vừa bị trừ điểm GPLX là rất cao.

3.3. Nhóm lỗi về an toàn trên ô tô

Với người đi ô tô, một số lỗi tưởng như “nhỏ” nhưng lại dễ bị xử lý:

• Không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.
• Chở người trên xe không thắt dây an toàn tại vị trí có trang bị dây.
• Sử dụng điện thoại khi đang điều khiển xe (tùy tình huống, có thể kết hợp cả phạt tiền, trừ điểm, thậm chí tước GPLX nếu vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng).

Khi camera có độ phân giải cao, những chi tiết này hoàn toàn có thể bị ghi nhận
và chuyển thành căn cứ xử phạt kèm trừ điểm.

4. Bị trừ hết điểm GPLX thì có còn được lái xe không?

Trường hợp xấu nhất là bạn liên tục vi phạm, điểm bị trừ dần cho đến khi về 0 điểm.
Khi đó:

• GPLX tương ứng không còn giá trị sử dụng trong một khoảng thời gian nhất định.
• Trong thời gian này, bạn không được phép lái xe theo hạng GPLX đã bị trừ hết điểm.
• Sau thời hạn tối thiểu theo quy định, bạn phải đăng ký kiểm tra lại kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.
• Khi vượt qua bài kiểm tra, hệ thống sẽ phục hồi lại đủ 12 điểm cho GPLX,
  và bạn mới có thể tiếp tục lái xe hợp pháp.

Nói cách khác, bị trừ hết điểm không phải là “mất bằng vĩnh viễn”,
nhưng chắc chắn gây gián đoạn công việc, cuộc sống và tốn khá nhiều thời gian, chi phí để khôi phục.

5. Cách tự theo dõi điểm GPLX và tình trạng phạt nguội

Để không “mù mờ” về tình trạng bằng lái của mình, bạn nên chủ động:

• Theo dõi điểm GPLX qua kênh chính thức như ứng dụng định danh điện tử,
  cổng dịch vụ công, các kênh tra cứu do cơ quan chức năng công bố.
• Định kỳ kiểm tra vi phạm bằng hình thức phạt nguội để xử lý sớm,
  không để dồn lại đến lúc đăng kiểm, sang tên, làm thủ tục hành chính mới “vỡ lẽ”.
• Khi cần kiểm tra thông tin về tra cứu giấy phép lái xe (GPLX),
  bạn có thể ưu tiên các kênh tra cứu online chính thức và các công cụ hỗ trợ uy tín.

Việc theo dõi thường xuyên giúp bạn biết mình đang còn bao nhiêu điểm,
từ đó điều chỉnh thói quen lái xe trước khi quá muộn.

6. Lời khuyên dành cho tài xế trong thời “phạt nguội + trừ điểm”

Khi hệ thống xử lý vi phạm ngày càng tự động hóa,
việc “trông chờ không ai bắt gặp” gần như không còn phù hợp.
Để không bị rơi vào thế bị động vì phạt nguội và trừ điểm GPLX, bạn nên:

• Xem 12 điểm trên GPLX như “tài khoản uy tín” của mình – càng giữ được đủ,
  càng chứng minh bạn là người lái xe có ý thức.
• Hạn chế tối đa các lỗi có thể bị camera ghi lại như vượt đèn đỏ, sai làn, quá tốc độ, đi ngược chiều…
• Không uống rượu bia khi lái xe, vì chỉ một lần vi phạm nồng độ cồn cũng có thể khiến bạn mất phần lớn số điểm.
• Chủ động tra cứu phạt nguội định kỳ để xử lý ngay, tránh để vi phạm kéo dài,
  ảnh hưởng đến đăng kiểm, sang tên, hoặc các thủ tục khác.

Khi coi việc tuân thủ luật giao thông là thói quen,
bạn sẽ không còn phải lo lắng về việc bị trừ điểm GPLX hay bất ngờ nhận thông báo phạt nguội nữa.

7. Kết luận: Hiểu rõ để không “mất điểm oan”

Hệ thống phạt nguội kết hợp trừ điểm GPLX là bước tiến mới trong quản lý an toàn giao thông:
vi phạm được ghi nhận khách quan bằng camera, việc chấp hành luật được “chấm điểm” bằng con số rõ ràng.
Nếu hiểu đúng cơ chế hoạt động, người lái xe hoàn toàn có thể:

• Chủ động phòng tránh những nhóm lỗi dễ bị ghi nhận.
• Theo dõi và bảo vệ “tài khoản 12 điểm” của mình.
• Giữ được lịch sử lưu thông sạch, hạn chế các rủi ro pháp lý và tai nạn ngoài ý muốn.

Cuối cùng, cách tốt nhất để không lo phạt nguội và trừ điểm GPLX
vẫn luôn là giữ bình tĩnh, lái xe đúng luật và tôn trọng an toàn của chính mình cũng như mọi người trên đường.