1. Các tuyến đường trung tâm đã lắp camera AI phạt nguội

Theo thông tin từ Phòng CSGT (PC08) và các nguồn báo chí, 31 camera AI được ưu tiên bố trí tại các tuyến đường
có mật độ phương tiện lớn, thường xuyên xảy ra vi phạm và ùn tắc. Một số tuyến trục mà tài xế cần đặc biệt lưu ý gồm:

• Điện Biên Phủ – trục xuyên tâm nối nhiều quận, tập trung nhiều giao lộ lớn.
• Võ Thị Sáu – tuyến một chiều quan trọng, mật độ ô tô và xe máy rất cao.
• Hai Bà Trưng – trục song song, kết nối nhiều nút giao trọng điểm (một số điểm có camera AI giám sát).
• Nguyễn Thị Minh Khai – tuyến cắt ngang trung tâm, nhiều giao cắt với các đường lớn.
• Pasteur – đường trung tâm, lưu lượng lớn, giao với nhiều tuyến có camera.
• Mạc Đĩnh Chi, Trương Định, Lê Quý Đôn, Trần Quốc Thảo –
  các tuyến cắt với Điện Biên Phủ, Nguyễn Thị Minh Khai, nơi bố trí nhiều camera ở các giao lộ then chốt.
• Nguyễn Văn Cừ, Trần Hưng Đạo – trục kết nối quận 1 với khu vực quận 5, quận 8.
• Nguyễn Hữu Cảnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh – các tuyến ra/vào khu trung tâm, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm.

Ở nhiều vị trí, camera AI được đặt trên giá long môn tại vòng xoay hoặc ngay trước nút giao,
giúp “nhìn” bao quát toàn bộ hướng di chuyển, thay vì chỉ một chiều như nhiều camera cũ.

2. Điểm đen tai nạn, cửa ngõ cũng được phủ camera AI

Không chỉ khu vực trung tâm, TP.HCM còn lắp camera AI tại các điểm đen tai nạn và cửa ngõ ra vào thành phố
để giám sát các hành vi nguy hiểm:

• Đặng Thúc Vịnh, Lê Văn Khương (khu vực quận 12 cũ) –
  những đoạn đường từng ghi nhận nhiều vụ tai nạn, mật độ xe tải, xe máy đông, lưu thông hỗn hợp.
• Nguyễn Thị Định – tuyến kết nối khu cảng Cát Lái, lượng xe container và xe tải nặng rất lớn.
• Một số nhánh, lối lên/xuống các tuyến vành đai, cầu vượt, nơi thường xuyên xảy ra tình trạng lấn làn, dừng đỗ sai quy định.

Ở các khu vực này, camera AI không chỉ phục vụ xử phạt mà còn giúp lực lượng chức năng theo dõi dòng xe theo thời gian thực,
từ đó điều chỉnh tổ chức giao thông, phân luồng khi có sự cố hoặc ùn tắc kéo dài.

3. Camera AI bắt những lỗi giao thông nào?

Khác với camera thường chỉ ghi hình, camera AI được tích hợp phần mềm phân tích hình ảnh, có thể tự động nhận diện nhiều hành vi vi phạm như:

• Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông – vượt đèn đỏ, đi khi đèn vàng nhưng không đảm bảo an toàn.
• Đi sai làn, sai phần đường – ô tô lấn làn xe máy, chạy vào làn rẽ phải nhưng lại đi thẳng, cán vạch liền…
• Vượt tốc độ cho phép tại một số đoạn đường được cài đặt ngưỡng tốc độ cụ thể.
• Không thắt dây an toàn đối với người lái và hành khách ghế trước trên ô tô.
• Dùng điện thoại khi lái xe, đặc biệt là tài xế ô tô vừa cầm vô lăng vừa cầm điện thoại.
• Một số lỗi dừng, đỗ sai vị trí, dừng trong phạm vi vạch mắt võng, cản trở dòng xe tại nút giao.

Hệ thống sẽ tự động khoanh vùng phương tiện vi phạm trên màn hình, gán khung màu đỏ hoặc vẽ đường hướng,
kèm theo dữ liệu thời gian, địa điểm, biển số xe để cán bộ tại trung tâm kiểm tra lại trước khi lập hồ sơ xử lý
và chuyển sang hình thức phạt nguội nếu cần.

4. Quy trình từ camera AI đến quyết định phạt nguội

Về cơ bản, một vi phạm được camera AI ghi nhận sẽ trải qua các bước:

1. Ghi nhận vi phạm: camera AI phát hiện hành vi bất thường, chụp ảnh hoặc ghi video,
   gắn kèm thông tin thời gian, địa điểm, loại phương tiện, biển số.
2. Truyền dữ liệu về trung tâm: hình ảnh được gửi về Trung tâm Giám sát và Điều khiển giao thông,
   nơi có hàng loạt màn hình và máy tính kết nối với hệ thống camera toàn thành phố.
3. Kiểm tra, xác minh: cán bộ CSGT rà soát, loại bỏ các trường hợp hệ thống nhận diện nhầm,
   chỉ giữ lại hồ sơ đầy đủ, rõ ràng về hành vi vi phạm.
4. Lập biên bản, ra quyết định xử phạt: thông tin chủ xe được truy xuất từ dữ liệu đăng ký xe,
   gửi thông báo vi phạm và quyết định xử phạt; trường hợp không dừng được phương tiện tại chỗ,
   hồ sơ sẽ được chuyển sang diện check phạt nguội.
5. Người vi phạm nộp phạt: có thể nộp trực tiếp hoặc nộp online qua Cổng dịch vụ công,
   ngân hàng, ví điện tử…, sau đó cập nhật trạng thái đã chấp hành để tránh bị “treo” vi phạm về sau.

Toàn bộ quy trình được chuẩn hóa, nhằm giảm tối đa yếu tố cảm tính và đảm bảo mỗi trường hợp bị xử lý
đều có đủ căn cứ hình ảnh, dữ liệu kèm theo.

5. Tác động đến người tham gia giao thông tại TP.HCM

Việc lắp 31 camera AI tại các tuyến trọng điểm khiến khả năng “vi phạm mà không ai biết” gần như không còn,
đặc biệt là ở khu vực trung tâm. Điều này mang lại nhiều tác động:

• Ý thức tuân thủ tăng lên: người lái xe dần hình thành thói quen dừng đúng vạch, đi đúng làn,
  hạn chế vượt đèn đỏ hoặc “lách nhẹ” trong vài giây cuối.
• Hạn chế tranh cãi tại chỗ: khi vi phạm đã được ghi hình rõ ràng, người điều khiển khó phủ nhận,
  giảm xung đột, cự cãi với lực lượng chức năng.
• Hỗ trợ xử lý phạt nguội minh bạch: hồ sơ vi phạm có đầy đủ hình ảnh, thời gian, địa điểm,
  giúp quy trình tra cứu phạt nguội
  và nộp phạt sau đó rõ ràng, dễ tra cứu.
• Tăng áp lực với người hay “phóng nhanh vượt ẩu”: những thói quen xấu như lấn làn,
  chen vào làn rẽ phải, dừng trên vạch mắt võng, dùng điện thoại khi lái… dần trở nên “khó có cửa thoát”.

Ở chiều ngược lại, người dân cũng kỳ vọng hệ thống hoạt động chính xác, minh bạch,
tránh trường hợp nhận thông báo nhầm, hoặc dữ liệu chưa đồng bộ gây khó khăn khi đi đăng kiểm, sang tên xe.

6. Lưu ý khi đi qua khu vực có camera AI phạt nguội

Nếu thường xuyên đi lại ở trung tâm TP.HCM, đặc biệt là trên các tuyến như Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu,
Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Hữu Cảnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đặng Thúc Vịnh, Lê Văn Khương…,
bạn nên ghi nhớ một số nguyên tắc:

• Quan sát biển báo, vạch kẻ đường từ xa, tránh đến sát nút giao mới đổi làn, quay đầu.
• Không lấn sang làn rẽ phải hoặc làn ưu tiên xe buýt chỉ để “né tắc đường”.
• Dừng đúng vạch, không cán vạch liền, không dừng trên vạch mắt võng dù phía trước còn khoảng trống.
• Không dùng điện thoại khi lái, thắt dây an toàn đầy đủ khi đi ô tô.
• Chủ động kiểm tra vi phạm bằng cách thường xuyên
  tra cứu phạt nguội theo biển số,
  nhất là sau khi đi qua các khu vực có camera AI.

Đi đúng luật không chỉ giúp bạn tránh bị
check phạt nguội bất ngờ,
mà quan trọng hơn là giảm rủi ro tai nạn cho chính mình và người xung quanh.

7. Kết luận: “Bản đồ camera AI” là tấm gương soi thói quen lái xe

Việc phủ camera AI trên nhiều tuyến đường ở TP.HCM đánh dấu bước chuyển từ quản lý giao thông
dựa nhiều vào lực lượng tuần tra trực tiếp sang mô hình giám sát số hóa,
nơi hành vi vi phạm được ghi lại 24/7, xử lý minh bạch, hạn chế tối đa can thiệp chủ quan.

Với người tham gia giao thông, “bản đồ camera AI” thực chất là một tấm gương soi thói quen lái xe mỗi ngày:
nếu vẫn giữ thói quen vượt đèn đỏ, lấn làn, chen vạch mắt võng, dừng sai chỗ…
thì nguy cơ bị phạt nguội
chỉ còn là vấn đề thời gian.

Ngược lại, nếu xem đây là cơ hội để chỉnh lại cách lái xe cho đúng luật,
tôn trọng làn đường, nhịp đèn, vạch kẻ,
thì hệ thống camera AI sẽ trở thành công cụ bảo vệ an toàn cho tất cả mọi người
trên những tuyến đường vốn đã quá tải của TP.HCM.