1. Chạy quá tốc độ trong ngưỡng “vừa phải”

Đây là nhóm lỗi rất nhiều tài xế mắc phải, đặc biệt trên cao tốc, đường vành đai, quốc lộ:

• Ô tô vượt quá tốc độ từ 10 đến 20 km/h so với giới hạn cho phép.
• Ví dụ: đường giới hạn 60 km/h nhưng bạn chạy 72–75 km/h.

Hậu quả:

• Bị phạt tiền ở mức trung bình (so với thang tốc độ).
• Bị trừ 2 điểm GPLX dù không gây tai nạn.

Nhiều người có thói quen “vượt chút cho kịp giờ”, nhưng chỉ vài lần “vượt chút” như vậy,
điểm trên GPLX sẽ vơi đi đáng kể.

2. Không thắt dây an toàn khi xe đang chạy

Lỗi này thường bị xem nhẹ, đặc biệt khi chạy quãng đường ngắn trong phố:

• Người lái ô tô không thắt dây an toàn khi xe đang di chuyển.
• Một số trường hợp còn mở luôn dây để “bớt vướng” vì nghĩ “đi gần thôi”.

Với hệ thống camera gắn phía trước, lỗi này rất dễ bị ghi nhận.
Khi bị xử lý, ngoài phạt tiền, trong nhiều trường hợp bạn còn có thể bị trừ 2 điểm trên GPLX,
đặc biệt nếu đi tốc độ cao hoặc trên tuyến có kiểm soát chặt.

3. Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông ở mức độ nhẹ

Một số hành vi thường bị xem là “không nghiêm trọng lắm” nhưng vẫn đủ để trừ điểm:

• Vượt đèn vàng theo kiểu cố “tranh thủ” dù đã gần chuyển sang đỏ.
• Dừng xe quá vạch dừng một đoạn đáng kể.
• Rẽ phải khi đèn đỏ ở những nơi cấm nhưng nhiều người vẫn đi theo thói quen.

Nếu camera hoặc CSGT xác định đây là hành vi không chấp hành đầy đủ tín hiệu đèn,
bạn vừa bị phạt tiền, vừa có thể bị trừ 2 điểm tùy theo tình huống cụ thể.

4. Dừng, đỗ sai quy định gây cản trở giao thông

Dừng đỗ “tạm một chút” trước cổng bệnh viện, trường học, khu đông người… rất dễ dẫn đến:

• Dừng xe trên phần đường xe chạy gây cản trở dòng xe.
• Đỗ sát nút giao, giao lộ làm khuất tầm nhìn của phương tiện khác.
• Đỗ ở nơi có biển “Cấm dừng, cấm đỗ” nhưng nghĩ “chỉ 5 phút là xong”.

Khi bị xử lý, đây không chỉ là lỗi dừng/đỗ sai đơn thuần mà còn được xem xét mức độ cản trở giao thông.
Ở một số trường hợp, bạn có thể bị phạt tiền kèm theo trừ 2 điểm GPLX.

Trừ điểm GPLX

5. Không nhường đường cho người đi bộ, xe ưu tiên

Các lỗi liên quan đến văn hóa nhường đường cũng dần được siết chặt:

• Không nhường đường cho xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe công an đang làm nhiệm vụ khi đã có tín hiệu ưu tiên.
• Không nhường cho người đi bộ tại nơi có vạch sang đường, biển báo rõ ràng.

Những lỗi này trong nhiều trường hợp có thể bị xử lý ở mức trừ 2 điểm,
bởi chúng liên quan trực tiếp đến an toàn và tính nhân văn trong giao thông.

6. Vì sao 2 điểm cũng đáng để bạn phải chú ý?

Nghe qua, 2 điểm có vẻ không nhiều, nhưng:

• Một năm mà vi phạm 3–4 lần là mất cả chục điểm.
• Khi điểm trên GPLX giảm sâu, bạn sẽ luôn sống trong cảm giác “chỉ cần thêm vài lỗi nữa là mất bằng”.
• Việc phải thi lại khi hết điểm vừa tốn thời gian, chi phí, vừa ảnh hưởng công việc nếu bạn lái xe để kiếm sống.

Do đó, thay vì nghĩ “lỗi nhẹ mà”, hãy xem mỗi lần trừ 2 điểm là một cảnh báo sớm để điều chỉnh hành vi.

Kết luận: đừng để những lỗi “nhỏ” ăn dần điểm trên GPLX

Các lỗi bị trừ 2 điểm thường là những thói quen xấu trong giao thông hằng ngày:
chạy nhanh hơn chút, lười cài dây an toàn, dừng đỗ tạm, cố vượt đèn…
Chính vì “thấy nó nhỏ” nên nhiều người lặp lại thường xuyên, đến khi phát hiện điểm trên GPLX giảm mạnh thì đã muộn.

Cách tốt nhất để bảo vệ bằng lái là tự sửa từng thói quen nhỏ,
tuân thủ tín hiệu đèn, biển báo, tôn trọng người đi bộ và xe ưu tiên.
Như vậy, bạn không chỉ giữ được điểm trên GPLX, mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn cho mọi người.